| |
Фонд "Феникс"
отлеживает информацию о любых нефтегазовых проектах в Приморье с целью
установления их возможных негативных воздействий на окружающую среду
и рисков при строительстве.
Проект строительства нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий
океан"
Решение о строительстве нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий
океан" от г. Тайшет в западной Сибири до бухты Перевозная в Амурском
заливе стало официальным после подписания 31 декабря 2004 года премьер-министром
России Михаилом Фрадковым постановления №1 737-р. В мае 2005 г. Министр
Промышленности и Энергетики России Виктор Христенко заявил, что нефтепровод
"Восточная Сибирь - Тихий океан" будет строиться в два этапа.
На первом этапе (до 2008 года) будет строиться часть нефтепровода
от г. Тайшет до г. Сковородино (на границе с Китаем) и будет построен
нефтеналивной терминал на берегу Японского моря. Приблизительная стоимость
осуществления первого этапа проекта составляет 6,5 млрд. долларов
США. Первоначально "Транснефть" заявила, что нефтепровод
будет поставлять до 80 млн. тонн нефти в год. Позднее общая мощность
нефтепровода была сокращена до 50 млн. тонн. Согласно официальным
планам, вместимость нефтяного терминала составит 30 млн. тонн. На
второй стадии проекта объем будет увеличен до 50 млн. тонн. От Сковородино
нефть будет доставляться на терминал по железной дороге до тех пор,
пока он не будет соединен с трубопроводом на втором этапе. По меньшей
мере, 20 млн. тонн нефти ежегодно будет экспортироваться из Сковородино
в Китай по железной дороге.
Экологи категорически против размещения терминала в Амурском заливе.
Ими были предложены альтернативные варианты расположения терминала,
включая несколько мест около города Находка, лучше по их мнению не
только с точки экологической безопасности, но также с экономической
и социальной точек зрения.
39 российских и зарубежных организаций, в том числе и Фонд "Феникс",
отправили письмо Президенту России Владимиру Путину и премьер-министру
Японии Коицзуми с требованием изменить маршрут нефтепровода в районе
озера Байкал и изменить конечную точку (не строить терминал в Перевозной).
Гринпис-Россия, ВВФ-Россия, Фонд "Феникс", Российские представительства
Международного фонда защиты животных и Общества сохранения диких животных
(WCS) написали письмо секретарю Программы ЮНЕСКО "Человек и биосфера"
(МАБ) в Париж с просьбой убедить российское правительство не строить
терминал в Амурском заливе. В результате, ЮНЕСКО-МАБ официально заявила
о негативном отношении к строительству терминала в б.Перевозной.
Маршрут нефтепровода, проходящий рядом с озером Байкал, представлял
серьезную угрозу. "Транснефть" планировала провести нефтепровод
в 800 метрах от озера, однако во время встречи с местными властями
в г. Томске 26 апреля 2006 г. Президент Путин неожиданно заявил, что
трасса трубопровода должна пройти значительно сервернее, не менее
40 км от озера Байкал.
Общественный мониторинга проектов нефтегазового комплекса в Приморье:
 2008
2007
2006
Дополнительная информация здесь.
|
|
 |
|
|
|
